Arrastre

Liansu ofrece unidades de arrastre con orugas múltiples y alta relación de velocidad, con sincronización precisa, alta fuerza de arrastre y amplio rango de velocidad. La oruga incorpora un dispositivo de copia autoexpandible para asegurar una adherencia óptima entre la cadena y la oruga. Las orugas están fabricadas con un polímero especial para garantizar la precisión y estabilidad de la velocidad de arrastre.

20-2700

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CONFIGURACIÓN

Para tubería de 160 mm de diámetro exterior
El motor síncrono de imán permanente se adopta en la máquina de transporte para garantizar un rango de regulación de velocidad estable de más de 50 veces, a fin de lograr un transporte estable de la tubería.
Para tubería de 160 mm de diámetro exterior
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Para tubería de 800 mm de diámetro exterior
El motor síncrono de imán permanente se adopta en la máquina de transporte para garantizar un rango de regulación de velocidad estable de más de 50 veces, a fin de lograr un transporte estable de la tubería.
Para tubería de 800 mm de diámetro exterior
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Para tubería de 1200 mm de diámetro exterior
El motor síncrono de imán permanente se adopta en la máquina de transporte para garantizar un rango de regulación de velocidad estable de más de 50 veces, a fin de lograr un transporte estable de la tubería.
Para tubería de 1200 mm de diámetro exterior
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Para tubería de 1200 mm de diámetro exterior (lado trasero)
El motor síncrono de imán permanente se adopta en la máquina de transporte para garantizar un rango de regulación de velocidad estable de más de 50 veces, a fin de lograr un transporte estable de la tubería.
Para tubería de 1200 mm de diámetro exterior (lado trasero)
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Dos orugas
El motor síncrono de imán permanente se adopta en la máquina de transporte para garantizar un rango de regulación de velocidad estable de más de 50 veces, a fin de lograr un transporte estable de la tubería.
Dos orugas
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Cuatro orugas
El motor síncrono de imán permanente se adopta en la máquina de transporte para garantizar un rango de regulación de velocidad estable de más de 50 veces, a fin de lograr un transporte estable de la tubería.
Cuatro orugas
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Ocho orugas
El motor síncrono de imán permanente se adopta en la máquina de transporte para garantizar un rango de regulación de velocidad estable de más de 50 veces, a fin de lograr un transporte estable de la tubería.
Ocho orugas
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Doce orugas
El motor síncrono de imán permanente se adopta en la máquina de transporte para garantizar un rango de regulación de velocidad estable de más de 50 veces, a fin de lograr un transporte estable de la tubería.
Doce orugas
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Dieciséis orugas
El motor síncrono de imán permanente se adopta en la máquina de transporte para garantizar un rango de regulación de velocidad estable de más de 50 veces, a fin de lograr un transporte estable de la tubería.
Dieciséis orugas
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